Die E-Zigarette ist älter, als viele denken: Das erste Patent für einen elektrischen Verdampfer stammt von 1927, die moderne E-Zigarette erfand Hon Lik 2003. Seitdem hat sich die Technik von zigarettenähnlichen „Cigalikes“ über Tank-Systeme bis zu Einweg-Vapes und Pod-Systemen wie der ELFBAR 800 und ELFA entwickelt. Hier die wichtigsten Etappen.
1927: Joseph Robinson und der erste Verdampfer
Der US-Erfinder Joseph Robinson meldete 1927 ein elektrisches Verdampfungsgerät zum Patent an. Es sollte medizinische Lösungen erhitzen, damit sie inhaliert werden können – mit Tabak oder Nikotin hatte es noch nichts zu tun. Gebaut wurde das Gerät nach heutigem Wissen nie.
1963–1965: Herbert A. Gilbert und die „rauchlose Zigarette“
Der Amerikaner Herbert A. Gilbert entwarf 1963 eine „smokeless non-tobacco cigarette“: ein batteriebetriebenes Gerät, das ein aromatisiertes Liquid erhitzt. 1965 bekam er das Patent. Sein Gerät sah bereits aus wie eine Zigarette, ging aber nie in Serienproduktion.
2003: Hon Lik erfindet die moderne E-Zigarette
Der chinesische Apotheker Hon Lik entwickelte 2003 die erste E-Zigarette, wie wir sie heute kennen: Akku, Verdampfer und ein Liquid mit Nikotin in einem Gerät. Er suchte nach einer Alternative zur Tabakzigarette. Seine Firma Ruyan brachte das Gerät 2004 in China auf den Markt. Die ersten Modelle sahen aus wie Zigaretten, hatten eine LED an der Spitze und waren weder nachfüllbar noch wiederaufladbar.
2006–2015: Europa, Tank-Systeme und Akkuträger
Ab etwa 2006 kamen E-Zigaretten nach Europa und in die USA. Es folgten nachfüllbare Tanks (Clearomizer), stärkere Akkus und schließlich Akkuträger (Mods) mit regelbarer Leistung und Temperaturkontrolle. Nebenbei entstanden Begriffe wie MTL und DTL.
2016: Die EU-Tabakprodukterichtlinie (TPD)
Seit 2016 gelten in der EU einheitliche Regeln: höchstens 20 mg Nikotin pro ml, Tanks und Prefilled Pods höchstens 2 ml, Nachfüllflaschen höchstens 10 ml, Kindersicherung und Warnhinweise. Alle ELFBARs in Deutschland sind nach diesen Regeln gebaut.
2017–2020: Pod-Systeme und Nikotinsalz
Kompakte Pod-Systeme mit Nikotinsalz-Liquid machten das Dampfen einfacher: kein Tank zum Befüllen, keine Einstellungen. Diese Geräte sind die Vorläufer heutiger Systeme wie ELFA.
2021–2024: Der Einweg-Boom
Mit der ELFBAR 600 und ähnlichen Geräten wurden Einweg-Vapes ab 2021 in Deutschland sehr beliebt. Seit Juli 2022 gilt in Deutschland eine Steuer auf Liquids. Die Geschichte der Marke erzählen wir unter Die Geschichte von ELFBAR.
2025–2026: Pod-Systeme statt Einweg
Heute geht der Trend zu wiederverwendbaren Akkus mit Wechsel-Pods wie ELFA, ELFBAR MAX und den neuen ELFBAR PODS. Die ELFBAR 600 ist ausgelaufen, ihr Nachfolger ist die ELFBAR 800. Seit Juli 2026 müssen Händler leere Einweg-Vapes zurücknehmen, ein Verbot von Einweg-E-Zigaretten ist angekündigt. Den aktuellen Stand findest du unter Werden ELFBARs verboten?
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